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女孩系的連身裙登場!舒服的磨毛材質不會扎皮膚,一件就很暖,側邊開岔的剪裁,即使內搭內搭褲也可以在側面的視覺上拉長身形比例,口袋使用異材質的針織麻花,更加增添女孩的可愛感,讓人愛不釋手,每天都可穿的好搭單品!

材質: 37%聚酯纖維、30%亞克力纖維、26%棉、7%羊毛

產地: 中國

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馬上就要過年了,一年的辛苦勞作也該有個回報了,那就是『年終獎金』!

根據驅動之家報導,智聯招聘今天發布了《2016白領年終獎金調查》,透過對11526份有效問卷的分析顯示,34個城市白領的年終獎金總體均值為12821元(以人民幣計算,以下同),其中北京最高達15846元,然後是上海14640元、深圳14605元。

杭州13765元、鄭州13283元也不低,而廣州卻只有12455元。不過,年終獎金不是人人有份,50.9%的受訪者稱根本沒有,能夠及時拿到的只有39.5%,還有接近10%承諾年後再給。

從行業來看,金融、房地產、能源等的年終獎金依然是較高的,其中金融業以平均超過1.72萬元居首,然後是房地產建築業1.68萬元、能源礦產環保1.6萬元,IT通信電子網路1.28萬元排名第五。

同時,大陸國企的平均年終獎金超過了1.73萬元,遙遙領先,線上DM其他都在1.2萬元上下。

至於年終獎金怎麼花,超過4成的白領計劃孝敬長輩,然後是儲蓄、投資理財、購物等。

除了花花綠綠的鈔票,每年也少不了一些奇葩年終獎金,比如居然有人領到了充氣娃娃,還有彩票,更甚者稱發了『兩盒五仁月餅』。

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銀色『子彈頭』的G4136次列車28日10時駛離昆明南站。不到兩個半小時,列車穩穩停進貴陽北站。而就在前一天,昆明到貴陽最快的列車也要7個小時。

根據新華網報導,隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段正式開通運營,大陸東西向線路里程最長、經過省份最多的高速鐵路全線貫通。同一天,雲桂鐵路百色至昆明南段也開通運營。一天兩條高鐵線,意味著雲南正式接入大陸全國高速鐵路網。

『今天標誌著我們昆明鐵路局結束了沒有高鐵的日子,終於改變了雲南在鐵路建設方面的落後局面。』昆明電務段職工許蔚勇說,大陸全國18個鐵路局,最後一個開通高鐵運營的就是昆明鐵路局。

許蔚勇43歲,在鐵路工作已有25年,從蒸汽、內燃動力機車到如今的高鐵,許蔚勇親眼見證雲南鐵路的步步前行。作為雲南高鐵的參建者,許蔚勇看到高鐵疾行,『心裡是滿滿的自豪和成就感』。

雲貴大地高山深谷、千溝萬壑,地質十分脆弱PTT,雲南鐵路遇到的諸多難題世界上絕無僅有。搭橋梁、開隧道,一次次技術攻關都凝結常人難以想像的艱辛與努力。

『你從雲南廣西交界的縣市坐汽車回昆明,和坐火車比較一下,就知道雲南修鐵路是多麼重要。』昆明鐵路局宣傳部錢克勤說,時間和安全性的要求都迫使雲南鐵路不斷啃『硬骨頭』、完善路網。

許蔚勇打算最近帶上11歲的兒子去趟北京,乘高鐵去只要十餘小時,而他近十年的北京之旅,單程就超過了40個小時。

如今,外表如同『孔雀開屏』的昆明南站已是西南地區最大規模的高鐵站,是京昆通道、滬昆通道、廣昆通道和泛亞鐵路四大樞紐通道的匯合點。

12月28日,G4136次列車在昆明南站等待出發。

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